旧1000形とともに　 200804

財布の中身が・・・

学割証を取ってきました。こちらも機械発行でしたが、発行上限枚数が以前の3倍になりました。
さすが、建物が赤いだけのことはありますw

研究室で携帯のエネルギーチャージをした後、撮影のため三崎口へ向かいました。
三崎口で清算を済ませ、外のコンビニで食料を調達しようかと思って財布を確認したのですが、入っていると思っていた千円札がない。あるのは小銭60円だけ・・・
どうやら千円札は昨日羽田へ行くのに使っていたようで・・・

仕方ないので周りを見渡してATMを探したのですが、ありそうな気配なし。
最終手段としてリザーブタンクの残量（＝パスモの残額）を確認したら、奇跡的に600円ほど入っていて何とか切符を買うことができました。

4月から再び磁気定期券を使っていますが、パスモにはこまめにチャージしておくものですね。

行き（都営線内）：京成3438編成
帰り（都営線内）：京成3798編成

今日は音で。
以前総武線の車内で録ったものですが、三崎口での心境をよく表しています。
音量にご注意下さい。
小岩駅発車メロディー（車内にて）

土日終了

金曜日、気がついたら家に帰れなくなっていて、突然部室へ押しかけてしまったのですが・・・
野外で3時間ほど作業したり飲み会があったりと、かなり疲れていたのでテンションが低めでした。すみませんでした。合宿のときはこのような状態にならないよう気をつけます。

24日
行き（都営線内）：京急1500形
帰り（都営線内）：京急1351編成

25日
行き（都営線内）：北総9100形

あまり調子が良くない（喉が痛い）のですが、1309編成が67運用に入ったので撮影のため羽田空港へ。

1バサラ（交通費）分の価値はあったと思います。

今から寝たら起きれない

E331の東急車輛出場を撮ってきました。

最近、通学が趣味に加わりました。
2100通学ができるのと都営線内の車種多様性によるものです。

22日
帰り（都営線内）：京急600形

23日
行き（都営線内）：京成3688編成
帰り（都営線内）：京成3788編成

寝坊→撮影→研究

500系のぞみを撮るため、計画的寝坊をしてみました。
一応、撮影前に研究に関わることをしていたので問題ないはずです・・・

さすがに遠くへ行くのはまずそうなので無難に東京で撮影しました。

撮影後は別経路で大学へ。

帰りはウィング3号に乗って爆睡してきました。

行き（都営線内）：京急607編成
帰り（都営線内）：京成3508編成

どうでもいいことですが、品川駅で10分ちょっと間に京成3500を上記編成以外に2本見ました。

音

ブログを始めて1ヶ月近く経ちましたが、まだまだ初心者です。
どうやら音もアップできるみたいですね。

というわけで、笠岡駅の接近放送を載せてみます。音量にお気をつけください。
笠岡接近放送

2004年8月の台風直撃前日に収録したものなので風の音が入ってしまいました。
この頃に録ったものは、MDと7,000円くらいのマイクの組み合わせで、マイクの特性上低い音がいまいちです。昔はこれで十分満足だったのですが・・・

次に仙台駅在来線ホーム・新幹線ホームの発車メロディーをどうぞ。
仙台在来線ホーム
仙台新幹線ホーム

2006年5月に収録したものです。収録機材はCFカードを使う録音機と2万ちょっとしたマイクの組み合わせですが、やはり代価に見合った音質だと思います。ちなみに、新幹線ホームの音割れは録音レベルではなく駅が原因です。

今使っている録音機の音質には満足なのですが、やや大きいのが難点です。フル装備（デジタル一眼+レンズ+ビデオカメラ）だと一緒に持っていくのが大変です。コンパクトなものも出ていてつい買いたくなるのですが、お金に余裕がなくなるので我慢しています。もしかしたら模型（都営5300）買わないでこっちを買っているかもしれませんが。

去年に戻りたいような戻りたくないような

WVTさんのブログ（ROOM WVT Ⅳ）のリンクを貼りました。連絡ありがとう。
あと、1.0kmさんのブログタイトルを修正しておきました。

昨日は昼過ぎから授業がありました。やはり興味のある分野だと講義がおもしろいですね。90分があっという間のように感じました。これから研究がメインの生活を送ることができそうです。

行き（都営線内）：都営5300
帰り（都営線内）：都営5300・1351編成

では、唐突に1年前の話を。

金沢文庫駅

去年の4/17から１週間ほど、1305編成と1321編成が組んで8両固定編成（8M）になっていました。8Mが4編成もいたわけで（今は1編成）、そのうち1本は昼間のSH快特に充当されていました。たしかそれを撮りに研究室をちょくちょく抜け出していたような。この頃は研究室を抜け出すのに罪悪感があったのですが・・・慣れというものは恐ろしいですね。

旧1000の話に戻りますが、夕方横浜駅で8M祭りが催されることもありました。

・上り
　1625H（快特押上行）　1737-38
　1705C（特急品川行）　1742-43
　1675H（特急押上行）　1749-50
・下り
　1790A（快特京急久里浜行）　1747-48

10分ちょっとの間になんと旧1000の優等が4本も。しかも上り優等3本連続8M。
おかげさまでちょっと早いゴールデンウィークを楽しむことができました。

15日～17日

15日
朝・・・あまり時間に余裕のない中、途中下車して撮影。電車が微妙に遅れていてゼミに遅刻しそうになる。
夜・・・平日とか関係なく研究室で飲み会。ビール→日本酒→黒糖焼酎の攻撃に耐える。

行き（都営線内）：新1000形2次車
帰り（都営線内）：京成3408編成

16日
朝・・・寝坊。仕方ないので大学へ向かう途中に撮影をする。
昼・・・5時間にわたる救急講習。心肺蘇生法やAEDについて学ぶ。
夜・・・21時前に帰宅。NHKのニュースを見た後、マリオカートWiiを4日振りにプレイ。気がついたら日付が変わりそうな時刻に・・・

行き（都営線内）：北総7308編成
帰り（都営線内）：北総9108編成・京成3768編成

17日
未明・・・課題を終わらせる予定。

最近動きが活発な1500形を

2008/4/16　平和島

4連→6連→8連と編成組替した1545編成。1500番台が都営・京成・北総に乗り入れをすることにやや違和感があります。

1500撮りに北総線に行っておかないと・・・

キーワード：北総

今日は重要な作業をするため10時までに大学へ行く予定でしたが、自分が途中下車していたのと京急の遅れ（京浜東北線と京成線が原因）のせいで遅刻確実に・・・
普段、横浜－品川間を20分で走る列車が同区間に45分かかるとは思いませんでした。

車内で時間と格闘している中、「ゆっくり来ていいよ（笑）」というメールが。
どうやら作業時間が午後に変更になったという連絡だったようで・・・

お言葉に甘えて品川で少し撮影しました。

泉岳寺行だった列車が品川止まりとなり、品川3番線に入線。
始発急行羽田空港行に充当するため、下り線で入換を行っているところです。

八ツ山橋で前後を切り替え、1番線に入線。

撮影後、大学へ向かいました。

作業の方は集中力と忍耐力をかなり使うもので、終わったのは19時過ぎ。疲れたのですぐ帰りましたが、さらに追い打ちをかけるかのように新橋で羽田空港行が来るという都営運の無さ・・・久里浜行を12分も待つのは嫌だったので乗りましたが、その電車は朝乗った北総7808編成ではないですか！
運の使い所を間違えましたorz

東武東上線撮影へ

昨日（12日）は＠氏に導かれ東武東上線の撮影に行ってきました。

最後に東上線に乗ったのは川越線103系のさよなら運転の日で、久々の訪問となりました。
駅の改札を出たら東武っぽいなぁと思ってしまいましたが、鉄道会社によって雰囲気が違うことに改めて気づきました。
東上線での撮影は今回が初めてです。

など、いろいろ撮れたので満足です。

今回は
新線池袋→志木→朝霞台→成増…地下鉄成増→池袋→新大塚→御茶ノ水…秋葉原→品川
と行動したわけなんですが、歩き疲れました。
成増とか新大塚で降りたのは私の趣味だったので申し訳なかったです…

帰りは2100に乗って寝てきました。

帰宅後ハードディスクの空き容量を確認したら5GBしかなかったので、ひたすらDVDを焼き続け、何とか40GBまで回復しました。
お金の方は18k円近く減りましたorz

海へ

海の公園に行ってきました。
今回はちゃんとした研究目的で。
あの雨の降っている中、潮干狩りをしている人がいて驚きました。そういう自分も今朝撮影していたわけなんですけど…やっぱり趣味だと天気なんか関係ないんですね。
天気が悪かったせいで人が少なかったので、ある意味研究日和だったと言えます。

海へは胴長靴を履いて（着て）入ったので下半身・上半身の一部は暑くもなく寒くもなくという感じでしたが、冷たい海水で手がかじかんだ上、冷たい雨が顔を直撃するという事態が発生。
ただ作業は順調に進み、海水が長靴に浸水するといった事故もなく無事終了。

帰宅後は撮影に行く気もなく爆睡。

金沢八景駅
浦賀行、新逗子行の同時発車。旧1000形同士は平日の朝に見ることができます。

授業開始

授業が始まりました。
去年の7月以来の授業だったので2時間座っているのが辛かったのですが、内容はおもしろく（NHKのダーウィンが来た！のような話で）ためになりました。

授業が終わって帰る気満々でしたが、研究室で飲み会が…
夕飯はしらす、玉ねぎ、ビール、清酒。タダでしたけど…

早めに切り上げ、帰りはWing号に乗って帰宅。

今日は撮影してないので

1351編成　種別対照表

1351編成（旧1000形8連）の対照表ですが、いつの間にかエアポート快特・特急が入ったものに交換されていました。使うことはまずないと思いますが。

ここ最近の動向

ここ最近の動向です。

2日
朝：撮影　昼：家で昼食　午後：撮影　夜：ライブ

能見台駅

先生、ライブありがとうございました。

3日
朝：撮影　昼：家で昼食　午後：撮影

京急長沢－津久井浜間

4日
大学へ行って、講義などについての説明を聞いてきました。
どうやら集中講義の占める割合が多く、普段の講義は少ないようなので楽そうです。
というわけで、これからも撮影＋バイトができそうな予感。
ただ、入学式の前に授業が始まるって一体…

夜は新入生歓迎会。その後、研究室で二次会。周りの方々の生物知識がとんでもなく、昆虫の話についていくのでいっぱいいっぱいでした。
これからがんばります。

5日
家でマッタリ。

6日
研究室のイベントで潮干狩りに行ってきました。場所は野島だったのですが、人が多いこと多いこと…
アサリ、マテガイ、バカガイがそこそこ獲れました。
潮干狩りをするのは久しぶりだったのでおもしろかったのですが、今回のメインは明らかにお酒を飲むことでした、昼からビールを飲むことに少しばかり罪の意識を感じましたが…

家に帰った後、カメラを持って撮影しに行きました。

金沢八景駅

再び家に帰って爆睡しました。

晩飯では持ち帰ったバカガイ（アオヤギ）から身を取り出して食べましたが、甘くておいしかったです。

晩飯後しばらくしてから定期券を買いに行きました。もちろんカメラ持参で。
定期券1枚になる範囲が広がったから大丈夫だろうと思って行ったのですが、経路が複雑だったため買えませんでした。京急線内で買うと磁気定期券2枚にしないといけないとか。今日メトロ線内で1枚になるか確かめてきます。面倒くさい…

新研究室へ

大学へ今日締め切りの提出物を出しに行ってきました。

新橋まで行って乗り換えるのに京急（品川－泉岳寺間）130円＋都営（泉岳寺－新橋間）170円を払うのは嫌だったので、品川からJRに乗りました。いつもの癖で京浜東北のホーム（快速運転時間帯）に行ってしまったのですが、電車がすぐ来たから問題ないということで乗車。
品川－田町間で251系と並走しましたが、車体が傷んだ車両がいるんですね。塗装が剥がれていてビックリしました。
で、なぜそのような状態になったのか考えていたら、浜松町で乗り換えるのを忘れて東京まで行くことになってしまいました。戻るのは負けな気がしたので丸ノ内線に乗り換えて目的地へ行きました。

提出物を出した後、新しい研究室に寄ってきました。そこでコーヒーを頂いたのですが、前の研究室ではあり得なかったことです。空気の重さも違います。
今後の予定を聞いたところ何日かおきに集まらなければいけないようなので、四国へ行くのは絶望的になりました。

四国で偶然撮影していました。

昨日2食連続でカレーだったので…