旧1000形とともに　 200805

今日1枚も撮ってない

朝話し合いをする予定があったので早めに家を出ましたが、電車が遅れていたのでぎりぎりの到着となりました。

夜は部室にお邪魔しましたが、肝心なものを持っていくのを忘れましたorz

帰りは久里浜行き最終電車に乗ったのですが、横浜－上大岡間で身動きが全くとれない状態でしたorz
久里浜行き終車には旧1000と2000を除く3扉ロングシート車が入り、金曜日はそれでも一杯一杯なのですが、昨日は600形クロスシート車（602編成）が来ました。
朝乱れたせいで車両の運用が変わってしまったのかもしれませんが、この列車にクロスは悲惨すぎます。今度クロスが来たら5300の文庫行きまで待つかもしれません・・・

26日の撮影の話になります。

↑は京急蒲田－雑色間にある踏切です。線路の上で撮影できます。上り線が高架になって今まで使っていた線路が使われなくなったのですが、なぜかここの踏切だけ遮断機が移設されていました。

その踏切で1321編成（歴史ギャラリー号）と1351編成の混色快特を撮影しました。お気に入りの撮影場所になりましたが、駅からやや歩くのが難点です。

都営5300で帰宅

昨日は研究室の飲み会がありました。
油断していたら帰りの電車が↓になりました・・・

金沢文庫手前までずっと進行信号で（普通電車が前を走っていなかったので）気持ちが良かったのですが、品川を過ぎてから対向列車に出くわさなかったり、上り・下りホームの電気が消えて真暗だったり違和感を覚えました。あと、列車本数が少なかったせいか、ブレーキをかけるごとに回生失効していました。
それから、行先表示の「金沢文庫」はちゃんとフル表記なんですね。「神奈川新町」は「新町」に省略されているのに・・・不思議です。

参考写真

久里浜へ

昨日は、毎年恒例の『京急ファミリー鉄道フェスタ2008』に行ってきました。
前夜の雨脚が激しかったので中止になるのではと思っていましたが、当日、イベントの内容変更もなく開催するとの告知があって驚きました。朝家を出たときはマシでしたが、部品販売に並んでいたときに雨風が強く悲惨で、購入した部品の一部も雨で濡れましたorz

部品購入後、車両撮影コーナーに向かいました。展示車両は下の写真でご確認ください。合成が失敗しているところもありますがあまり気にしないでください。

フェスタでは珍しく都営5300形も見ることができました。

販売されるデハ1340です。5Aだと嬉しかったのですが・・・

購入した部品（備品）のうちの一つです。

去年の3月頃に2101編成だけに取り付けられていたカバーです。実際に使われていた期間が短く、状態は非常に良いです。1枚300円で売られており、販売数も多めでした。
今回はあまり買わないように来たつもりだったのですが、会場の雰囲気にのまれて1万円札が何枚か羽ばたいていきました。

取り付けられていたときの車内の様子です。

昨日はいろいろな方にお世話になりました。ありがとうございました。
＠さん、お疲れ様でした。

大宮へ

昨日はおおみや鉄道ふれあいフェアに行ってきました。

部品販売では↓などを購入しました。

盛岡のキハ58に付いていた何の変哲もない蓋ですが、車番が書かれていたのでつい買ってしまいました。この赤と白の塗り分けにも惹かれました。

買ってから言うのも何ですが、使い道がありませんorz

1.0kmさん、昨日はお疲れ様でした。

5月20日

今日の主な出来事

・朝乗ったB快特が文庫を定時発車したはずが、蒲田に25分近く遅れて到着orz
・初めて浅草橋行きに乗車
・実験でHClを投入するビーカーを間違えるorz
・今週木曜のバイトがなかったはずが、なぜか4時間バイトすることにorz（普段は2時間・・・）
など

今年3月に廃車となった1337編成の1337・1340が一般向けに譲渡されるようです。
輸送費の500万円だけで手に入るチャンスですが、土地やお金も持っていない自分には縁のない話です・・・

一日のはじまり

二度寝、ゼミに遅刻しかける
↓
京急、混雑のため横浜に4分遅れて到着
↓
東海道線に乗り換える
↓
急病人発生のため乗ろうとしていた列車が4分延
↓
車内激混み
↓
所持金－450円
↓
N線、後続列車が遅れていたため1分抑止
↓
ゼミ開始3分前に駅に到着
↓
ゼミ開始時間に教室に到着
なんとか間に合った

が、ゼミが始まる気配なし・・・

450円・・・orz

東海道線ではなく山陰本線の113系です。
蓋を付けないんですかね？

GW明けの生活

5/7
予定表では授業があることになっていたのですが、その予定表が間違っていたらしく先生が来ませんでしたorz
逆に先週休みのはずなのに授業があったらしく、学生が3人しか来ていなかったとか・・・
その人数で授業をした先生はすごいです。

行き（都営線内）：京急1601編成
帰り（都営線内）：京成3728編成

5/8
大学を早めに抜け出してバイトへ。久しぶりに泉岳寺始発の2100に乗って爆睡していました。

行き（都営線内）：京急1033編成
帰り（都営線内）：北総7502編成

5/9
昼過ぎから研究調査。一度帰宅してからカメラを持って大学へ。
疲れていたので学食で夕飯を食べて帰るつもりでしたが、研究室で飲み会（飲み代はタダ）が始まり、結局終電で帰宅しました。

三田駅

行き（都営線内）：北総7268編成
帰り（都営線内）：都営5300形

5/10
雨が降っていたので家でのんびりしていました。
夜はバイト先の飲み会があり、新入生歓迎も兼ねていましたが、肝心の新入生が1次会で0人、2次会で1人というオチでした。この日も終電帰りとなり、飲みすぎでフラフラの状態で帰りました。

5/11
朝起きたら軽い二日酔い状態でしたが、1321編成が本線を走行するので撮影しに行ってきました。撮影していたらいつの間にか二日酔いが治っていましたが、疲れが溜まりました。

横浜駅

名古屋・岐阜・大阪旅行

5/2
昨年度まで所属していた鉄道研の合宿に参加させてもらいました。
行きはムーンライトながらでしたが、横浜ではなく敢えて東京から乗ってみました。

5/3
ながらを金山で降りました。
午前中は名鉄や近鉄を撮り、午後はあおなみ線沿線にいました。

中央西線・太多線で美濃太田へ行き、過去の車両が眠っている美濃太田車両区まで歩いたのですが、行き方というか場所を調べてなかったので無駄に30分近くかかりました。美濃川合からの方が遥かに近かったです。

5/4
部員3人＋元部員1人（自分）でレンタカーを借りて白川郷へ行きました。途中渋滞していたので着くのが予定より遅くなりましたが、それでもいろいろと見ることができました。予想通り素晴らしかったです。

帰りは石動駅まで送ってもらい、金沢始発の最終雷鳥に無事間に合いました。どうもありがとうございました。
4年振りくらいに雷鳥に乗ったのですが、車内チャイムが電子オルゴールになっていて驚きました。

大阪できたぐにを撮ってから松屋で晩飯を食べてインターネットカフェに向かいました。座敷タイプだったので快適でした。

5/5
4時30分に起床して大阪駅へ。
新大阪の待合所で新幹線の改札が開くまで時間を潰し、9時過ぎまで新幹線や特急列車などを撮りに行っていました。

その後、大阪に戻って阪急で河原町まで行く予定でしたが、面倒くさくなったのでJRでそのまま岐阜へ向かいました。名鉄岐阜まで歩き、犬山方面へ行こうと思って電車に乗り込んだのですが、発車間際に犬山を通らない中部国際空港行きに乗っていることに気づき慌てて降りるという事態が発生。犬山経由の列車は別のホームから数分前に発車していたようです。一応犬山方面のホームに降りてみたのですが、列車（2両編成）が思ったより混んでいたので諦めて本線ホームへ戻りました。

すると、そこへ↓が入線してきました。

今日のお目当ての車両です。
迷うことなく終点の須ケ口まで走行音を収録することにしました。やや強い雨が降っていましたが、冷房もついていなくクリアな音を録ることができました。

と思って聞いてみたら、マイクのプラグが微妙に抜けていたみたいで変な音になっていましたorz

目的を達成したのですぐ豊橋へ行く予定でしたが、関係各所へのお土産を買うのを忘れていたので名古屋で降りる羽目に。
お土産を買うのと昼食を済ましてから帰りの切符を買いに行ったのですが、何を血迷ったのか名古屋－目的地と買うところを豊橋－目的地と買っていました。変えるのも面倒くさかったので再び名鉄に乗って豊橋へ向かうことにしました。

金山始発の特急豊橋行き（1000系）に乗って録音したのですが、ファイルが壊れて再生できなくなりました。何のために名古屋―豊橋間を名鉄にしたのだか・・・
名鉄の音を録るのは当分の間控えようと思います。

豊橋から313系に乗りましたが、かなり混んでいたので浜松で新幹線に乗り換えて小田原まで行きました。乗った300系の音が大きいなぁと思って車番を確認したらやはり初期車でした。

その後、いろいろ乗り換えながら家に帰ってきました。
帰りの車内で寝ていたためか元気です。